Ernesto Zanon – Do Carro Express
A Citroën lançou a versão Dark Edition do Basalt, um SUV cupê que promete conquistar pelo estilo. Com teto preto, rodas escurecidas, detalhes em vermelho “André Red” e interior com costuras contrastantes, o modelo reforça a pegada esportiva. A multimídia flutuante de 10,25” e o cluster digital de 7” completam o pacote tecnológico.
Avaliado durante uma semana pelo Carro Express, justamente na semana do Salão do Automóvel, onde o modelo foi uma das estrelas da marca, demonstrou algo que a gente já tinha percebido no primeiro contato com o modelo, em outra versão. Há espaço de sobra tanto para quem vai dentro como no porta-malas. É surpreendente.
Equipado com o motor 1.0 Turbo 200 flex (até 130 cv e 20,4 kgfm), aliado ao câmbio CVT com sete marchas simuladas, o Basalt Dark Edition acelera de 0 a 100 km/h em 9,6 segundos e atinge 199 km/h. O consumo é competitivo para a categoria, com média de 12,1 km/l na cidade (gasolina).
Apesar da carroceria cupê, o Basalt oferece bom espaço interno e um porta-malas de 490 litros, superando rivais como Fiat Fastback e VW Nivus. A altura livre do solo (208 mm) garante versatilidade para uso urbano e estradas de terra. Ou seja, se dá bem em diferentes condições.
Com preço sugerido de R$ 114.990, a versão Dark Edition se posiciona como uma opção atraente para quem busca estilo, tecnologia e custo-benefício. Entre os pontos fortes estão o design exclusivo, conectividade e espaço interno. Já os pontos a melhorar incluem acabamento simples em algumas áreas e ausência de ajuste de profundidade no volante. Aliás, essa é uma nova pegada da Citroen, que antes se caracterizava por modelos premium, mas agora – dentro da Stellantis – assumiu o papel de modelos mais espartanos, porém funcionais e mais próximos do que os consumidores buscam: custo-benefício.
O Citroën Basalt Dark Edition chega para disputar um segmento em alta, oferecendo personalidade e recursos modernos sem pesar no bolso. É uma aposta ousada da marca francesa para conquistar consumidores que querem fugir do óbvio.
O que a Dark Edition tem a mais
• Visual exclusivo “dark”:
o Teto pintado de preto.
o Rodas de liga leve escurecidas.
o Aerofólio com detalhe vermelho “André Red”.
o Emblemas e frisos externos em acabamento preto.
• Interior diferenciado:
o Costuras vermelhas nos bancos e painel.
o Pedaleiras metálicas.
o Detalhes em black piano.
• Itens de série completos:
o Multimídia flutuante de 10,25” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
o Painel digital de 7”.
o Pacote ADAS (assistentes de condução).
• Exclusividade de cores:
o Cinza Sting Gray, além das opções preto e grafite.
Esses elementos dão à Dark Edition um apelo mais esportivo e sofisticado, sem mudanças mecânicas (mesmo motor 1.0 Turbo 200 flex e câmbio CVT).