Ernesto Zanon – Do Carro Express
Quando a Fiat lançou a Titano em 2024, a marca italiana deu um passo ousado ao entrar no segmento das picapes médias, dominado por nomes tradicionais como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10. A primeira versão trouxe robustez e preço competitivo, mas deixou a desejar em alguns pontos técnicos e de conforto. Agora, com a linha 2026, a Titano amadureceu e apresenta mudanças que a colocam em condições reais de disputar espaço entre as líderes.
A grande novidade está sob o capô: o motor Multijet II 2.2 turbodiesel entrega 200 cv e torque generoso, garantindo respostas mais vigorosas e maior capacidade de carga. O câmbio automático ZF de oito marchas substitui a antiga caixa de seis velocidades, oferecendo trocas mais suaves e eficiência superior. A direção elétrica e a suspensão recalibrada elevam o conforto. O acabamento interno também evoluiu, com materiais de melhor qualidade e uma central multimídia mais moderna.
A versão Volcano, intermediária da linha, é a escolha ideal para quem busca equilíbrio entre força e tecnologia. Ela oferece rodas de liga leve aro 18, câmera 360°, sensores dianteiros e traseiros, ar-condicionado dual zone e monitoramento da pressão dos pneus. A tração 4×4 com modos de condução e bloqueio de diferencial reforça a vocação off-road, sem abrir mão do conforto no dia a dia.
Os preços refletem a estratégia da Fiat para conquistar mercado: a versão Endurance parte de R$ 233.990, voltada para trabalho pesado; a Volcano custa R$ 263.990, com pacote completo para uso misto; e a Ranch, topo de linha, chega a R$ 285.990, trazendo o máximo em tecnologia e acabamento premium.
Com dimensões generosas — 5,33 metros de comprimento e caçamba de até 1.220 litros —, capacidade de carga de 1.020 kg e reboque de até 3.500 kg, a Titano 2026 alia robustez, tecnologia e preço competitivo. A Fiat mostra que não está apenas tentando entrar no jogo: está pronta para disputar de igual para igual com as gigantes do mercado.
Equipamentos da Volcano 2026
• Segurança:
o 6 airbags (frontais, laterais e de cortina)
o Controle de tração e estabilidade (ESC)
o ABS com EBD
o Assistente de partida em rampa (HSA)
o Controle de descida (HDC)
o ISOFIX para cadeirinhas infantis
o Direção elétrica progressiva
o Ar-condicionado (algumas fontes indicam digital automático)
o Bancos revestidos em couro com ajuste manual
o Volante multifuncional revestido em couro
o Saídas de ar para os passageiros traseiros
o Capota marítima e protetor de caçamba
o Compartimentos extras sob os bancos traseiros
o Iluminação na caçamba e porta-luvas
o Central multimídia com tela de 10 polegadas sensível ao toque
o Compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay
o Bluetooth com comandos de voz
o Painel digital colorido de 4,2”
o Sistema de som com 6 alto-falantes
o Rodas de liga leve diamantadas de 17 polegadas
o Faróis de neblina
o Para-choques na cor da carroceria
o Detalhes cromados na grade e maçanetas
o Sensor de estacionamento traseiro
o Câmera de ré (com modo off-road 180°)
